دستگاه جک تخلیه با نام دیگر تراک دامپر (Truck Dumper) شناخته شده است. این دستگاه برای تخلیه تریلی ها و کامیون ها مورد استفاده قرار می گیرد. جک تخلیه از سه قسمتِ مکانیکی، هیدرولیکی و برقی تشکیل شده است. اگر یکی از این سه قسمت دچار نقص شود، دستگاه نمی تواند به خوبی عمل کند. در عین حال دستگاه جک تخلیه باید متناسب با زوایه ریزش مواد (Angle of Repose)، طراحی و ساخته شود.تریلر سازی در اصفهان،
دستگاه جک تخلیه چیست؟
دستگاه جک تخلیه با نام دیگر تراک دامپر (Truck Dumper) شناخته شده است. این دستگاه برای تخلیه تریلی ها و کامیون ها مورد استفاده قرار می گیرد. جک تخلیه از سه قسمتِ مکانیکی، هیدرولیکی و برقی تشکیل شده است. اگر یکی از این سه قسمت دچار نقص شود، دستگاه نمی تواند به خوبی عمل کند. در عین حال دستگاه جک تخلیه باید متناسب با زوایه ریزش مواد (Angle of Repose)، طراحی و ساخته شود.تریلر سازی در اصفهان،
وجود شيرها،فشار شکن، سوپاپ اطمينان، فشار سنج و فولی کنترل نصب، بلوک ارتباطی اين دستگاه باعث می شود تا از هرگونه روغن ريزی جلوگيری شود.
این دستگاه دارای ابعاد مخزن پاور پک است که بر اساس ظرفيت جک تخليه محاسبه و طراحی می شود. نحوه نصب قطعات روی مخزن به گونه ايی است که پمپاژ و گردش روغن به نحو بهتری انجام می شود. در عین حال روغن دستگاه داغ نمی شود.
این دستگاه دارای دو سیستم ایمنی برق و هیدرولیک است. در نتیجه ایمنی دستگاه بالا رفته و از هرگونه خطر و خسارات احتمالی تا حد زیادی جلوگیری می شود. اگر از دو سیستم برق و هیدرولیک استفاده شود، از بالا رفتن پلاتفرم جک جلوگيری می شود و در نتیجه دستگاه به حالت ايمن بر می گردد.تریلر سازی در اصفهان،
دستگاه جک تخلیه به صورت اتوماتیک عمل می کند. همین امر موجب می شود تا زمان مواجه با خطر یا خسارت متوقف شود.
دستگاه جک تخلیه دارای شاسی کامل و رمپهای ورودی فلزی است که کار با دستگاه را برای کاربر تسهیل می کند.
دستگاه جک تخلیه دارای یک پلاتفرم فلزی می باشد که یک طرف پلاتفرم به فونداسیون یا اطرف آن متصل شده است و توسط یک یا دو جک سیلندر هیدرولیک که در زیر آن قرار گرفته، حالت شیب دار پیدا می کند. در نتیجه قرار دادن بار بر روی دستگاه و تخلیه آن آسان می شود.تریلر سازی،
کامیونی که باید بار آن تخلیه شود، بر روی پلاتفرم قرار می گیرد و چرخهای انتهایی را به دو عدد تکیه گاه (دنده پنج) مماس می کند. این کار برای ثابت ماندن کامیون و فیکس شدن آن بر روی جک تخلیه صورت می گیرد. در این زمان دستگاه تا 30 درجه شیب دار می شود که بعد از این می توان بار را تخلیه کرد.
نظر دهید